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Será o fim do ronco dos motores dos supercarros? Os puristas também se adaptam

Será o fim do ronco dos motores dos supercarros? Os puristas também se adaptam

Alguns já nasceram elétricos, com motores superpotentes, como o Rimac Nevera R (com 2107 estonteantes cavalos de potência), outros para lá caminham, como os da mítica Ferrari. Os puristas dividem-se: uns não dispensam o ronco seco e sonoro dos motores atmosféricos V8 e V12, mas há outros que já dizem que a eletricidade é o caminho

Será o fim do ronco dos motores dos supercarros? Os puristas também se adaptam

Vítor Andrade

Coordenador de Economia

Há quem diga que são mais ou menos uma espécie em vias e extinção, mas os potentes e ruidosos motores atmosféricos que ainda equipam muitos dos supercarros que animam a alma dos mais puristas continuam aí ‘para as curvas’.

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