Limite à entrada de carros velhos em Lisboa não mexe há dez anos

A Avenida da Liberdade, no centro de Lisboa, continua longe de ser a zona da cidade com melhor qualidade do ar, mas pouco se fez na última década para contrariar esta tendência, nomeadamente impedindo os carros mais poluentes de entrar nesse eixo central. Enquanto outras cidades europeias fecharam muitas ruas centrais ao trânsito automóvel e já adotaram as normas Euro 5 e Euro 6 — que impedem o acesso de veículos a gasóleo (anteriores a 2015) e a gasolina (que não cumpram os limites de óxido de azoto e de partículas finas) de entrar nas delimitadas Zonas de Emissões Reduzidas (ZER) — Lisboa não vai além da norma Euro 3.