Quem vive sob o eixo de aterragem e descolagem de aviões, em Lisboa, pode vir a ter noites menos descansadas entre 18 de outubro e 29 de novembro. A razão é a aprovação de um “regime excecional” de operação de aeronaves, que a NAV Portugal justifica com a necessidade de testar o novo sistema de controlo “Top Sky” no Aeroporto Humberto Delgado. Associação Zero alerta para os riscos para a saúde pública e apela à participação dos cidadãos
Jornalista
O ruído noturno provocado pelos aviões na capital portuguesa pode vir a agravar-se entre 18 de outubro e 29 de novembro de 2022. Durante, pelo menos, cerca de um mês, a gestora de tráfego aéreo NAV Portugal pretende acabar com a limitação do número de aterragens e descolagens entre as 00h00 e as 6h00 no aeroporto Humberto Delgado, criando “um regime de exceção”.
“Com o alargamento do horário do Aeroporto Humberto Delgado, a NAV Portugal espera reduzir o impacto da implementação do novo sistema de gestão de tráfego aéreo Top SKY, quer na operação das companhias quer nos demais operadores aeroportuários”, justifica ao Expresso a empresa pública.
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