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As reclamações relacionadas com veículos elétricos e híbridos aumentaram 84%, de janeiro a outubro de 2023, comparativamente ao mesmo período do ano passado.
Esta é uma das conclusões de um relatório do Portal da Queixa divulgado esta quinta-feira, e que indica ainda que, “enquanto em 2022, uma em cada 13 reclamações publicadas era referente a veículos elétricos ou híbridos. Este ano, passou para uma em cada 10 queixas”.
“A Renault, Peugeot e Hyundai são as marcas que apresentam o maior número de reclamações no enquadramento de veículos elétricos e híbridos”, pode ler-se ainda nas conclusões daquele relatório.
O mesmo documento indica que o número de reclamações dirigidas ao sector automóvel em geral apresentou um crescimento de 48.3%, comparativamente com o período homólogo de 2022, e um aumento de 44% em relação ao mesmo período de 2021.
Da análise das 31 marcas visadas no levantamento do Portal da Queixa, as francesas Peugeot, Renault, Dacia e Citroën foram as que registaram o maior volume de queixas em 2023. Somadas, concentram 45.3% de todas as queixas contra o sector.
O estudo coloca entre as marca com o maior aumento de reclamações, face a 2022, a Dacia Portugal, a BMW, a Renault, a Hyundai e a Peugeot.
O principal motivo que está na base das reclamações, em 2023, está relacionado com o líquido de antipoluição, o AdBlue, que é adicionado num depósito próprio, com uma entrada ao lado da que serve para os combustíveis convencionais.
O problema está concentrado principalmente na marca Peugeot que, de acordo com o relatório do Portal da Queixa, é responsável por 49% das reclamações sobre aquele tema.
Os dados analisados apontam, segundo o relatório, para um predomínio de reclamações registadas por homens: 70%. A média geral de idade é de 47.3 anos, havendo predomínio na faixa dos 45 a 54 anos e 35 a 44 anos.
A nível geográfico, Lisboa, Porto e Setúbal são os distritos onde mais se reclama contra o sector automóvel.
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