A Dongfeng, a Voyah e a M-Hero juntam-se às também chinesas BYD, Forthing e Xpeng, beneficiando de tarifas aduaneiras reduzidas até ao final deste ano. Em 2025 comprar um carro elétrico chinês deverá ficar mais caro
Coordenador de Economia
Depois da entrada no mercado automóvel nacional da BYD, da Xpeng e da Forthing, a ofensiva chinesa no segmento dos carros elétricos continua, com a chegada de mais três marcas que esta quinta-feira foram apresentadas publicamente pela Caetano Automotive Portugal.
O grupo chinês Dongfeng, fundado em 1969, e com vendas totais a atingirem 2,42 milhões de automóveis em 2023, chega agora a Portugal com o lançamento das marcas Dongfeng, Voyah e M-Hero.
A Dongfeng estreia-se em Portugal com o citadino 100% elétrico Dongfeng Box com bateria de 42,3 kWh e autonomia em ciclo combinado de até 310 quilómetros (km).
Já a marca premium Voyah avança para o mercado nacional com os SUV elétricos Voyah Free e Voyah Courage e o elétrico de luxo Voyah Dream.
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