Como os chineses da BYD se estão a impor no mercado automóvel

Chama-se Seagull (que quer dizer gaivota), é um citadino 100% elétrico, tem uma autonomia que pode ir até aos 310 quilómetros, custa cerca de 12 mil dólares, no mercado chinês, é o modelo mais barato e é apenas uma parte do sucesso da BYD, a marca de carros elétricos chinesa que no último trimestre do ano passado vendeu mais a nível global do que a norte-americana Tesla e que começa a impor-se também em Portugal.