Depois de ter entrado em vigor nos concelhos da Margem Sul no verão passado, a Carris Metropolitana arranca agora em municípios no distrito de Lisboa. Há novas carreiras, horários atualizados e uma numeração diferente. Lisboa e Cascais são exceções
Jornalista
A Carris Metropolitana tem estado a funcionar na Margem Sul desde o verão passado e agora, a partir de 1 de janeiro, chega também ao distrito de Lisboa. Amadora, Loures, Mafra, Odivelas, Oeiras, Sintra e Vila Franca de Xira são os concelhos onde os autocarros amarelos com a marca da empresa irão substituir todas as empresas de transportes públicos que existiam até agora. Lisboa e Cascais são exceções. Eis oito perguntas e respostas para saber o que muda.
O que é a Carris Metropolitana?
É o nome dado à marca que identificará praticamente todos os autocarros que vão circular na Área Metropolitana de Lisboa (AML). Os autocarros serão todos iguais, de cor amarela, muitos deles novos, mais modernos e melhores condições do que os anteriores. A Carris Metropolitana é gerida pela Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), à qual caberá assegurar que os contratos assinados com as empresas operadoras (Alsa Todi, Transportes Sul do Tejo, Viação Alvorada e Rodoviária de Lisboa) são mesmo cumpridos.
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