
É um daqueles carros que se gosta logo à primeira vista. Irreverente e divertido de conduzir, apenas peca pelo preço e pela curta autonomia das baterias. Mas é, sem dúvida, uma das apostas seguras deste ano da marca francesa
É um daqueles carros que se gosta logo à primeira vista. Irreverente e divertido de conduzir, apenas peca pelo preço e pela curta autonomia das baterias. Mas é, sem dúvida, uma das apostas seguras deste ano da marca francesa
Coordenador de Economia
Não é vulgar mas, de tempos em tempos aparece um carro que, assim que me sento pela primeira vez ao volante, poucos minutos depois penso para mim próprio: se tivesse de escolher, agora, até poderia ser este.
Aconteceu isso mesmo logo após os primeiros quilómetros percorridos ao volante deste novíssimo Renault 5 elétrico, com tanto de retro chique como de conforto, irreverência e agilidade, sobretudo em ambiente urbano, onde ainda passo a maior parte do tempo ao volante.
Este é um daqueles casos em que um velhinho e já quase mítico modelo automóvel é reabilitado e refundado para aquilo a que, agora, pomposamente se chama ‘mobilidade elétrica’.
Algumas marcas fizeram esse trabalho de adaptação de modelos antigos aos novos tempos da eletricidade como força motriz, uns melhor que outros; outras optaram por criar novos modelos de raiz, sendo que nem todas vingaram nessas opções.
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