Os dois políticos admitem conversar, mas prometem decidir mesmo sem acordo. Solução pode não ser a indicada pela Comissão Técnica Independente
Luís Montenegro garante ao Expresso que, se for eleito primeiro-ministro, quer “que esta seja efetivamente uma das primeiras decisões [o novo aeroporto]” do seu Governo. Pedro Nuno Santos, que no ano passado tentou resolver o assunto, também promete uma decisão rápida, antes do fim de 2024, em caso de vitória nas legislativas de março. José Luís Carneiro, o outro candidato à liderança do PS, neste tema (como na maioria deles) coloca o acento tónico no consenso, sem se comprometer com localização nem com prazo. O aeroporto, que é discutido há 50 anos, entrou na pré-campanha, apesar de o líder do PSD não querer que seja tema de debate eleitoral.
Contudo, se Montenegro e Pedro Nuno prometem decisões rápidas, o sentido da decisão não é certo, apesar das indicações do relatório preliminar da Comissão Técnica Independente (CTI). O ex-ministro das Infraestruturas compromete-se a ter esse relatório — que aponta Alcochete como a localização com mais vantagens, com a manutenção do Humberto Delgado por alguns anos — como “base de uma decisão”, o que indica que aceita Alcochete como definitivo, mas em moldes diferentes dos que tentou lançar no verão de 2022, com Montijo como pista de transição, como a Confederação do Turismo continua a pedir.
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