O Governo e Rui Moreira querem resolver o “inferno” do trânsito na VCI: tudo indica que a solução está nas portagens (e explicamos porquê)

Se esta semana conduzir pelo Porto durante as horas de ponta, é muito provável que fique preso num engarrafamento na Via de Cintura Interna (VCI). Para quem vive na Área Metropolitana do Porto (AMP), é uma realidade quase diária. Segundo dados divulgados pela Câmara do Porto e que se reportam aos sinistros participados pela PSP, em 2023 foram registados 526 acidentes na VCI, uma média de 1,44 por dia; quando o valor foi divulgado em março deste ano, o presidente da Câmara Municipal do Porto declarou à Lusa: “Sempre que há um acidente na cidade do Porto, a cidade do Porto pára.”

Numa reunião no início do mês com os autarcas da AMP, o ministro das Infraestruturas e Habitação garantiu que este Governo teria como “prioridade total” a resolução de um problema que há décadas preocupa moradores e autoridades. “O nosso compromisso foi, até ao final deste ano, apresentarmos uma solução definitiva para a VCI”, prometeu Miguel Pinto Luz.