O governo de Luís Montenegro aproveitou a decisão sobre a localização do novo aeroporto de Lisboa para aprovar mais uma importante obra ferroviária: a ligação de Lisboa a Évora numa nova linha de alta velocidade, que complementa a que está a ser construída (e praticamente finalizada) entre Évora e Elvas. É uma obra conjugada com a terceira travessia do Tejo, entre Chelas e o Barreiro, e que visa ligar as duas capitais ibéricas em apenas três horas.
Desde março de 2020 que não há uma ligação direta entre Lisboa e Madrid. A ligação que existia foi interrompida por causa da pandemia de Covid-19 e não voltou a ser retomada porque o governo espanhol não quis. Para ir de comboio de uma cidade à outra é preciso apanhar três comboios e gastar cerca de 9 horas.
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