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Após cinco anos de negociações, os dirigentes da IAG abandonaram definitivamente os planos de fusão, devido às exigências impostas pela Comissão da Concorrência. TAP ganha mais força nos planos da holding hispano-britânica IAG
A companhia portuguesa TAP volta a estar em todas as apostas que se fazem para prever o reordenamento do mercado aéreo europeu, de novo em convulsão devido à renúncia do consórcio IAG – dono da Iberia, da British Airways, da Vueling e da Aer Lingus – a comprar a Air Europa (AE), a outra grande empresa espanhola do sector.
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