Depois do “chumbo” do Tribunal de Contas ao ajuste direto para adquirir nove baterias para a nova frota de navios elétricos, a Transtejo já realizou o concurso público prometido, e selecionou a mesma empresa, que ofereceu um desconto de 250 euros sobre o preço máximo, de 16 milhões de euros
Editor de Economia
A Transtejo selecionou a espanhola Astilleros Gondán para o fornecimento de baterias para a sua nova frota de navios elétricos, que serão fabricados pela mesma empresa. O concurso, lançado em julho, com um preço-base de 16 milhões de euros, já fechou, com a adjudicação do contrato público àquela sociedade, por 15.999.750 euros. Ou seja, um desconto de 250 euros, ou 0,0015%, face ao preço máximo do caderno de encargos.
Na prática, saiu vencedora a mesma empresa a quem o negócio tinha sido entregue por ajuste direto, por um preço ligeiramente inferior, e com condições análogas, contrato esse que acabou chumbado pelo Tribunal de Contas, forçando o lançamento de um concurso.
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