“A mobilidade precisa de mudar: a pegada carbónica é considerável”, diz o presidente da Prio Bio

Entre as cinco maiores gasolineiras do país, a Prio lidera um dos consórcios que terão apoio do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) para construir uma fábrica em Setúbal, que usará hidrogénio verde e resíduos para produzir biocombustíveis. O presidente executivo da Prio Bio, Emanuel ­Proença, falou ao Expresso dos desafios desta indústria.

A gestão da fiscalidade dos combustíveis no nosso país tem sido equilibrada?

O Estado fez bem em reduzir o ISP. Havia um encargo muito grande para os portugueses e o Estado também estava a beneficiar em sede de IVA.

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