Mobilidade elétrica acelera fábrica da Renault em Aveiro, numa parceria com a chinesa Geely e com os árabes da Saudi Aramco

A cerca de 1600 quilómetros da Bolsa de Paris, onde as ações da Renault caíam cerca de 16% na manhã da passada quarta-feira, após uma revisão em baixa da margem operacional do grupo prevista para este ano, a fábrica de Cacia da Renault, rebatizada como Horse Aveiro, arrancava para mais um dia de trabalho, totalmente focada na produção de mais umas centenas de caixas de velocidades e em mais uma remessa de motores para automóveis híbridos. Apesar dos desafios vividos pela indústria automóvel, a unidade industrial está a crescer.