

Lisboa não é um caso isolado como aeroporto congestionado na Europa, assegura Johan Lundgren, presidente da Comissão Executiva da britânica easyJet, admitindo que o que considera mais problemático na Portela atualmente são os atrasos nos voos, porque a escassez de espaço pode resolver-se com aviões maiores. “Não é incomum ver aeroportos em capitais europeias com constrangimentos de espaço”, aponta Johan Lundgren em entrevista ao Expresso. E dá como exemplo o aeroporto de Schiphol, nos Países Baixos, ou o de Genebra, na Suíça. Garante que a easyJet é uma das poucas companhias que consegue ultrapassar este obstáculo usando aeronaves maiores. Aliás, algo que tem vindo a acontecer com a substituição do A319 pelo A320 (mais 30 passageiros) e o A321 (mais 97).
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