Carlos Tavares: “Se não querem automóveis, digam isso aos 14 milhões que dependem do sector na Europa”

Gere 14 marcas automóveis, produzidas em 90 fábricas, que empregam 260 mil pessoas de 160 nacionalidades, entre as quais estão a Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall. O volume de negócios é mais ou menos equivalente ao Produto Interno Bruto português. Carlos Tavares, 65 anos, é um gestor global, discute indústria e estratégia com os maiores políticos da atualidade, não dispensa uma conversa com um trabalhador ou com um cliente e, sempre que pode, dá um salto a Portugal. É natural de Lisboa, mas tem um carinho especial por uma quinta no Douro, de que fala regularmente. Agora está empenhado na ‘batalha’ da eletrificação dos motores dos seus carros, num investimento total de €50 mil milhões. Já tem 30 modelos elétricos no conjunto das suas marcas e espera chegar aos 48 até ao final deste ano. Mas conta com concorrentes de peso, sobretudo chineses, e também com a norte-americana Tesla. Vamos assistir a uma ‘guerra de preços’ que considera “pouco razoável”.