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Economia

Fundos americanos interessados na compra da TAP

Diogo Lacerda Machado está disponível para ajudar em soluções alternativas à compra da TAP
Diogo Lacerda Machado está disponível para ajudar em soluções alternativas à compra da TAP
nuno botelho

Avaliação de caderno de encargos da privatização da companhia chega antes do verão. Candidatos já se posicionam. Lufthansa ainda não deu sinal

Os grupos Air France-KLM e IAG (agrupamento que inclui a Iberia e a British Airways), os únicos que já estão no terreno e a contratar assessores jurídicos, poderão não ficar sozinhos na corrida. Há fundos norte-americanos a olhar para a privatização da TAP, apurou o Expresso. Ainda não estão a contratar assessores financeiros ou jurídicos, mas têm andado a fazer perguntas sobre o dossiê e não excluem a hipótese de avançar para a transportadora aérea. Se o fizerem, terão sempre de o fazer em parceria com investidores europeus, já que há restrições de investimento extracomunitário no sector da aviação. Há fundos no Luxemburgo à espera de uma boa oportunidade, com os quais poderiam eventualmente fazer um consórcio, admite fonte conhecedora do processo.

A grande expectativa é a de saber se a Lufthansa — séria candidata à entrada no capital da TAP em 2019 — vem ou não à privatização que o Governo de António Costa já colocou em marcha com o pedido de ava­liação. Até agora não há sinais visíveis do interesse da gigante alemã e os avanços e recuos na compra de uma participação na italiana ITA podem estar na origem do seu distanciamento. O eventual desinteresse da Lufthansa na transportadora portuguesa colocaria o Executivo de Costa perante um leque de ofertas mais reduzido e daria mais força à hipótese que mais risco comporta para a TAP e o seu hub, como têm defendido vários especialistas, que é a compra pela espanhola Iberia.

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